Ausgangspunkt des siebengeschossigen Neubaus waren eine leer stehende ehemalige Ortsvermittlungsstelle und ein altes Postgebäude. Nach den Plänen der Architekten wurden beide durch einen dreigeschossigen Büroneubau in moderner Formensprache und mit teilweise leuchtend-roten Fassaden überbaut. Eine große technische Herausforderung war dabei die Auflage, dass aus statischen Gründen keinerlei Lasten in den Altbau eingeleitet werden durften.
 

Sensible Einbettung

 Um die Grundstückslage optimal zu nutzen und den Neubau möglichst gut in die heterogene Umgebung einzubetten, entwickelten agn Niederberghaus + Partner ein blockartiges Ensemble mit zentralem Innenhof, das nach Süden mit einem langgestreckten Gebäuderiegel direkt ans Wasser des Mittelkanals grenzt. In Richtung Norden fügt sich der Neubau dagegen mit einer eher unscheinbaren Front in die vorhandene Gebäudezeile an der Frankenstraße ein. Über ein abgerundetes, leicht zurückliegendes Foyer aus Glas gelangen die Mitarbeiter und Besucher hier zum Innenbereich des Frankenquais mit seinen insgesamt rund 16.000 Quadratmetern Bürofläche.
 

Rote Glasfassade

 Neben der gelungenen städtebaulichen Einbindung überzeugt der Neubau vor allem durch eine abwechslungsreiche Gestaltung der Fassaden. Markanter Blickfang sind dabei die in weiten Bereichen eingesetzten Elemente aus rot gefärbtem Glas in vier unterschiedlichen Tönen. Die farbige Außenhaut ermöglicht im Zusammenspiel mit einigen weiß gehaltenen Bereichen eine harmonische Einbindung von Neu und Alt und schafft gleichzeitig einen gelungenen Bezug zu den übrigen Backsteinbauten in der Umgebung. Die Fassaden zum Innenhof gestalteten die Architekten von agn Niederberghaus + Partner im Kontrast komplett weiß, um hier eine optimale Tageslichtnutzung für die Büroräume zu ermöglichen. Ganz anders der Eindruck in Richtung Süden: Hier betonen die roten Glaselemente als transparente Balkonbrüstungen den horizontalen Charakter des Gebäuderiegels am Wasser. Ein interessanter Bezug ergibt sich dabei zu der nur wenige hundert Meter weiter westlich angrenzenden S-Bahn-Station Hammerbrook mit ihrer sichtbar in die Jahre gekommenen Außenhülle aus rot lackiertem Blech. Vielleicht lassen sich die Verantwortlichen bei der Stadt ja inspirieren und ersetzen den wenig attraktiven Haltepunkt in den kommenden Jahren durch einen  ansprechenden Neubau. Der guten Nachbarschaft wegen dann gerne auch wieder in Rot.

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